بهینه سازی وزن ورقهای کامپوزیتی الیافی تحت اثر بارهای عمود بر سطح
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران
- نویسنده سعید حراستی
- استاد راهنما بهروز فرشی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1380
چکیده
در این رساله سعی در تعیین حداقل ضخامت برای ورقهای ساخته شده از مرکب الیاف تحت بار جانبی بوده است. پارامترهایی که در نهایت باید بطرز بهینه تعیین گردند، تعداد لایه ها، زوایای لایه ها و ترتیب چیدمان این لایه ها می باشد. در عمل ضخامت یک تابع گسسته از تعداد لایه هاست و زاویه یک تابع پیوسته در دامنه - /2< < /2 می باشد. ولی بر عکس آنچه که در عالم واقع برقرار است، متغیر ضخامت بصورت پیوسته فرض شده است تا بتوانیم از الگوریتم های بهینه یاب مناسب استفاده کنیم و متغیر زاویه بصورت تابعی گسسته در نظر گرفته شده است تا با روشی که ارائه شده است، تمام دامنه زاویه را چک کرده و زاویه بهینه مطلق را بیابیم و از طرفی از بدست آوردن زوایایی با دقت اعشار که در عمل کار ساخت را دچار مشکل میکند، اعراض کنیم. در این پروژه از یک روش دو مرحله ای برای یافتن حداقل ضخامت استفاده شده است، ما معیاری تعریف کرده ایم که با آن میتوانیم در دامنه -/2< < /2 زاویه ای که منجر به بیشترین کاهش ضخامت ورق خواهد شد را بیابیم. پس از این مرحله ضخامت، با استفاده از روش مرکزها بهینه یابی میشود. پس از هر چند مرحله تکرار با معیارهایی که پیشنهاد خواهد شد، مسئله به یک ترتیب چیدمان و ضخامت هر لایه همگرا میشود. آنگاه ضخامت های پیوسته به تعداد لایه ها گرد شده و جواب نهایی بدست می آید. دو نوع ورق مستطیلی بعنوان مثال طراحی شده است که اولی با شرایط مرزی ssss، با بار گسترده ثابت و تحلیل بروش حل تقریبی ورق ها و دومی با شرایط مرزی، sssc، با هر نوع بار گسترده و تحلیل بروش تفاضل محدود بوده است. ورق مورد نظر برای طراحی، ورق غیر ایزوتروپ و متقارن بوده است. نقاط نمونه ای بطور گسترده با فواصل مساوی از همه جای ورق در نظر گرفته شده اند که تعداد یا میزان فشردگی آن در الگوریتم، توسط ما تعیین میشود. لزوم حذف یا اضافه کردن یک لایه توسط الگوریتم مشخص می شود.
منابع مشابه
بررسی رفتار پیچشی بتن خودتراکم الیافی تحت بارهای سیکلی
خصوصیات بتن خودتراکم الیافی تازه و سخت شده مورد توجه محققین در صنعت ساخت و ساز می باشد ولیکن، رفتار این بتن تحت اثر پیچش متناوب، ناشی از اعمال بارهای سیکلی، کمتر مورد بررسی محققان قرار گرفته است. در این پژوهش آزمایشگاهی رفتار بتن خودتراکم الیافی تحت اثر پیچش سیکلی مطالعه شد. جهت اعمال پیچش، نمونه های T شکل ساخته شد که به صورت وارونه در دو انتهای قسمت افقی روی تکیه گاه متصل به کف صلب قرار گرفت و...
متن کاملبهینه سازی مخازن تحت فشار با استفاده از مواد کامپوزیتی
هدف از انجام این پژوهش، بهینهسازی مخازن تحت فشار با استفاده از مواد کامپوزیتی است. اساس طراحی و بهینهسازی برمبنای استفاده از روشهای عددی و تحلیلهای اجزای محدود است، که ابتدا مخازن تحت فشار جدار نازک فولادی و سپس، مخازن تحت فشار با بدنه کامپوزیتی، توسط نرمافزار آباکوس مدلسازی و تنشهای محیطی و محوری قابل تحمل توسط الیاف، همچنین، معیارهای شکست توسط نرمافزار، بررسی و نتایج مقایسه و همچنین، ...
متن کاملبررسی تحلیلی رفتار دینامیکی ورقهای هدفمند ویسکوالاستیک تحت بارهای عرضی با تغییرات زمانی دلخواه
در مقاله کنونی، رفتار دینامیکی ورق ویسکوالاستیک هدفمند روی تکیهگاههای ساده، تحت بار عرضی با تغییرات زمانی دلخواه، به روش تحلیلی مورد بررسی قرار گرفته است. مدل انتگرالی توارثی برای توصیف رفتار ویسکوالاستیک مواد و تابع توانی برای توصیف تغییرات هدفمند ویژگیهای مواد در جهت عرضی استفاده شدهاند. برای یافتن پاسخ معادله دیفرانسیلی- انتگرالی حاکم بر ورق، حل مکانی ناویر و حل زمانی رانگ-کوتا با تبدیل ا...
متن کاملپایداری پوستههای استوانهای کامپوزیتی با تقویت محیطی تحت اثر بارهای ترکیبی
کاربرد پوستههای استوانهای کامپوزیتی در سازههای هوا فضا و دریایی رشد قابل توجهی داشته است. مقایله حاضر پایداری پوستههای استوانهای با تقویت های حلقوی را مورد بررسی قرار می دهد. بار کمانش با کمک تحلیل غیر خطی هندسی و با در نظر گرفتن اثر تغییر شکلهای خمشی قبل از کمانش محاسبه میشود. فشار خارجی وارده به استوانه به دو صورت مرده با راستای ثابت و زنده (وابسته به تغییر شکل) در نظر گرفته می شود. روا...
متن کاملاثر اندرکنش بارهای محوری، برشی و خمشی بر کمانش ورقهای فولادی ساده و سوراخکاری شده
امروزه استفاده از ورقها در بسیاری از سازههای ساحلی و فراساحلی جایگاه مطلوبی پیدا نموده و به دلیل مزایای عملکردی و اقتصادی که این اعضا نسبت به سایر مقاطع فولادی دارا میباشد، از اقبال زیادی برخوردار شدهاند. بنابراین نیاز به شناخت عملکرد ورقها برای بهبود و ارتقاء عملکرد سازهها احساس میشود. در این مطالعه، هدف بررسی اثر اندرکنش ترکیب بارهای خمشی، محوری و برشی در ورقهای طویل فولادی روی بار کما...
متن کاملبهینه سازی ورقهای کامپوزیت با استفاده از الگوریتم ژنتیک
بهینهسازی سازهها یعنی طراحی آنها به صورتی که هم مسائل فنی رعایت شوند و هم کمترین وزن و هزینه اجرایی را داشته باشد. در سالهای اخیر استفاده از موادمرکبچندلایه در ساخت سازههای مکانیکی، فضایی، دریایی و خودروسازی افزایش یافته است. یکی از دلایل عمده استفاده از این مواد، مقاومت بسیار زیاد به همراه وزن کم آنها می باشد. از اهداف این تحقیق طراحی بهینه یک ورق مرکب چندلایه با کمترین وزن و هزینه ممکنه...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023